F1中国站
当前位置:首页>F1中国站>新闻正文

从“外来客”到“旧时友”F1上海站激情15载展现大国自信

曾经,F1是一项“舶来品”,很多人在赛场上听着轰鸣的马达声看个热闹;如今,F1是上海的节日,从热血沸腾的赛场到与普通观众零距离的车迷活动,再到汽车文化和产业持续推动。15载岁月,见证了F1中国大奖赛从青涩到成熟,见证了中国各方对赛事从支持到参与,见证了上海乃至中国经济社会的发展。

从小心办赛到自信从容

作为世界最高等级的年度系列赛车比赛,F1与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育盛事”。

“F1曾经是我们努力追求的世界顶级运动赛事,每一年的办赛我们都是小心翼翼,追求最高标准,就像对婴儿似的呵护。”在久事赛事总经理杨亦斌看来,从2004年第一届F1中国大奖赛开始,这就是上海乃至中国的体育盛事。刚开始的几年,上海像个小学生那样学习其他F1分站赛的办赛经验,认真而严谨。

去年9月,久事体育与F1签订了3年新约,并在合约中争取到了更多的权益。“从本土合作伙伴的招商到电视版权的剥离,我们在谈判中最大程度争取自身利益。”杨亦斌颇有底气地说。

从中国赛道到中国制造

F1中国赛赛道,呈汉字“上”字形,体现着浓浓的中国味。F1作为一项舶来运动,在过去15年来,正越来越凸显中国元素。

2018年2月,由中国制造商中信戴卡自主研发、生产的赛车车轮正式装配在威廉姆斯新赛季的赛车上,中国制造不仅在中国的赛道上表现优异,更得到了威廉姆斯车队的高度认可。

从中国需要F1到F1携手中国

“当年举办F1是希望展示城市形象,提升上海以及中国的国际影响力。”杨亦斌说,“现在我们要做好的是,如何利用好这个国际IP,让它的市场带动能力越来越好,发挥这一国际平台的商业和社会各方面的有益效应。”

带着F1的“光环”,“上”赛道正越来越繁忙。它如今不仅要举办勒芒耐力赛、国际房车锦标赛、中国房车锦标赛等专业赛事,还迎来了“上赛迎新跑”“上赛自行车骑行”等休闲体育活动。借助F1,上海不仅获得了旅游、商贸、餐饮等外延经济效益,更是在国际范围内提升了城市形象。

现如今,F1正越来越需要中国。

F1全球战略总监亚斯对记者表示:“我们非常看重中国大奖赛,这不仅是我们全球战略中一个重要的板块,而且我们坚信,中国未来还有大量的潜力等待开发,F1在中国市场的发展还会加速。当然,我们也做好准备更好地融入中国。”

曾是外来客,已然旧时友。F1与中国的故事,未完待续,更上层楼。

(来源:新华社)